






一次l大战后,由于汽车和其他机械工业的需要,各种高l效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,1940年代末,汉阳设备回收,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,旧设备回收,多刀车床也得到发展。1950年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于1960年代l开始用于车床,1970年代后得到迅速发展。
车床的分类车床依用途和功能区分为多种类型。
多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。
仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环,适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高10~15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
一台数控机床(铣床)诞生(1951年)。数控机床的方案,工业设备回收,是美国的帕森斯(全名约翰·帕森斯)在研制检查飞机螺旋桨叶剖面轮廓的板叶加工机时向美国空l军提出的。在麻省理工学院的参加和协助下,终于在1949年取得了成功。1951年,他们正式制成了一台电子管数控机床样机,成功地解决了多品种小批量的复杂零件加工的自动化问题。以后,工厂设备回收,一方面数控原理从铣床扩展到铣镗床、钻床和车床,另一方面,则从电子管向晶体管、集成电路方向过渡。1958年,美国研制成能自动更换刀具,以进行多工序加工的加工中心。
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